汽車尾氣到底有沒(méi)有超標(biāo)，1秒鐘就能檢測(cè)出。4月13日，無(wú)錫二期機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測(cè)點(diǎn)迎來(lái)驗(yàn)收，在梁溪區(qū)錫寧路靠近錫澄路路口，多位省、市專家查看馬路邊一臺(tái)長(zhǎng)著“犄角”的設(shè)備，對(duì)硬件配置、功能及測(cè)量數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確等進(jìn)行技術(shù)把關(guān)。市生態(tài)環(huán)境局相關(guān)人士介紹，錫寧路機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測(cè)點(diǎn)建成，意味著我市10個(gè)固定式機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測(cè)點(diǎn)“布點(diǎn)”到位。
近錫澄路路口處，綠化帶里隱藏著一個(gè)長(zhǎng)著“犄角”的白色鐵皮箱，鐵皮箱下方有一只“紅眼”，道路另一側(cè)有個(gè)身形更“輕盈”的類似設(shè)備。“這個(gè)紅眼是發(fā)射出來(lái)的激光。” 無(wú)錫市生態(tài)環(huán)境局相關(guān)人士說(shuō)，只要車輛一經(jīng)過(guò)，遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備就可“秒測(cè)”分析出尾氣成分，并評(píng)判是否達(dá)標(biāo)?！凹t眼”有一個(gè)搭檔“電子眼”，在兩三米外的馬路上方，它負(fù)責(zé)抓拍車輛照片、記錄車牌號(hào)，并將數(shù)據(jù)傳給后臺(tái)監(jiān)管系統(tǒng)。在“紅眼”前方50米的道路顯示屏上，經(jīng)過(guò)車輛尾氣的檢測(cè)結(jié)果直接公布：紅色為超標(biāo)，綠色則表示達(dá)標(biāo)。

“這些設(shè)備‘很聰明’，還會(huì)自動(dòng)拍攝‘黑尾巴’機(jī)動(dòng)車視頻?！笔猩鷳B(tài)環(huán)境局相關(guān)人士說(shuō)，這款“黑科技”采用光譜吸收原理，一側(cè)的設(shè)備負(fù)責(zé)發(fā)射紅外線，另一側(cè)的負(fù)責(zé)接收。根據(jù)不同污染物對(duì)不同頻率的光波有不同吸收的原理，用吸收譜線作為不同氣體分子的“指紋”，通過(guò)吸收譜線的位置和強(qiáng)度確定分子的成分和濃度，從而對(duì)機(jī)動(dòng)車所排放尾氣的CO、CO_2、NO等多種污染物進(jìn)行自動(dòng)遙測(cè)，并實(shí)時(shí)輸出監(jiān)測(cè)結(jié)果。
機(jī)動(dòng)車尾氣是影響空氣質(zhì)量的因素之一，“布點(diǎn)”固定式機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測(cè)儀，用科技手段加強(qiáng)尾氣監(jiān)測(cè)，積累大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析研判，為制定移動(dòng)源污染防治政策提供數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐。據(jù)介紹，2019年無(wú)錫 啟市動(dòng)了機(jī)動(dòng)車固定遙感監(jiān)測(cè)點(diǎn)建設(shè)，首批3個(gè)固定點(diǎn)已于去年6月完成建設(shè)。今年初，第二批7個(gè)站點(diǎn)全部完工，目前處于試運(yùn)行階段，監(jiān)測(cè)點(diǎn)分別位于惠山區(qū)中惠大道、錫山區(qū)錫安線、濱湖區(qū)陸區(qū)收費(fèi)站、滬寧高速機(jī)場(chǎng)出口、錫澄高速通江大道出口、錫宜高速無(wú)錫西出口等。今后，無(wú)錫市將通過(guò)這10個(gè)固定式機(jī)動(dòng)車尾氣遙感檢測(cè)點(diǎn)對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣實(shí)施全天候檢測(cè)，并與交管等多部門聯(lián)網(wǎng)聯(lián)動(dòng)，嚴(yán)格管控“黑尾巴”機(jī)動(dòng)車。